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电池海运的需要注意哪些
- 2019-04-23-

电池海运的需要注意哪些

电池海运整柜--主要针对铅酸电池,镍氢电池,锂电池组....

电池整柜运输-不是所有船公司都很愿意接受的品名.不同船公司对电池文件的要求不一致,审核文件时间不一.

锂电池海运出口受到国际海事组织,<国际海运危险货物规则>的限制和要求:
1:对<100Wh电池或<20Wh电芯,依据IMDG豁免条款,可按普货运输。
一般需提供UN38.3,MSDS,非危鉴定/非危说明,外包装标签要求,锂电池标记单件超过12KG包装打好托盘。
2:对大于100Wh电池大于20Wh电芯
大型锂电池产品:如汽车动力电池,大型储能电站等。
基本要求:
a、货物进行危险品申报。
b、PI 965 Section I,PI 966 Section I需使用UN PG II包装
C、PI 967 Section I和 Section II可使用普通包装
d、张贴9类危险品锂电池。
e、前往欧盟和美国需要进行集装箱危险品加固。
除了锂电池还有我们经常见到的:铅酸蓄电池(有非危鉴定海运可以按普货出,香港空运无需鉴定可照普货出)
国际海运危险货物规则(2ooo修订版)(IMDGCODE2000 Edition)简称海运危规。对危险货物进行了分类,危险货物共分为9类。
锂电池组归在第9类危险货物——杂类危险物质,联合国编号为UN3090,UN3091,运输包装类别为Ⅱ类;
含钠蓄电池组归在第4.3类危险货物——遇水放出易燃气体的物质,联合国编号为UN3292,运输包装类别为Ⅱ类;
其它蓄电池均归在第8类危险货物——腐蚀性物质,联合国编号分别为UN2794、UN2795、UN2800、UN3028,运输包装类别为Ⅲ类。
1、运输电池需要什么证书?
依据不同电池和走货方式的不同,提供的文件的内容也不一样,一般为MSDS,非危证明(货物运输鉴定书),UN.38.3;实验鉴定报告。
2、电池是危险品,会不会被查?
对于海关:只要电池不是这个国家限制出口或者限制进口,那海关是没有理由查扣你的货物,除非你的货物是冒牌的.
电池在海运中同样有相应的规定,只要能提供正确的电池文件,船公司是不会拒收电池货物的。
3、电池要不要做商检?
电池是属于中国法检类品名,所以必需做商检,锂电池还可以做退税。
电池海运散货--所有类型电池.

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