1、要是出口化工产品，如果费率是千分之一,那么：（FOB+运费）*（1+保险加成率）/1000 就是保险费。但是,出口化工产品要看出口的是什么产品,还要看投保的是全损险、综合险、还是一切险、具体情况拟定具体费率。这千分之一并不是固定不变的。要看险种和具体的货物还有具体路线拟定费率。如果青岛到悉尼千分之一的费率基本是没什么问题。2、一般情况下的出口保险产品计算方法如下：海运保险费的计算方法：

保险费=保险金额*保险费率保险金额=发票到岸价( CIF 价)*发票加成率(一般是加成10%)= CIF 价*110%1、在没有特别规定的情况下，一般是按照 CIF 价的110%，特殊不超过CIF价120%。

2、按照国际惯例， 海运 保险条款为ICC(A/B/C)三种，其为英国保险协会条款；国内公司一般也有用CIC条款的，为中国自定条款。

3、固定保险费率的因素有如下：货物种类，航程，包装，所用条款，投保额度，保单模式及责任限额；每一项都会影响到费率。

4、保险模式一般分为三种：单独单，即只单独为一票货物投保；月度单，按照协议好的保险费率每月申报保险，没有申报则不收保费；年度单，以年为结算时间，预先交付预估保费的75%左右，多不退少补。以上三种方式，费率会依次降低。

德国出口海运基本流程：

一、接收到客户的订舱通知单，订舱通知单上要标明如下内容：出口日期，起运港，目的港，货物品名，货物毛/净重，货物件数，货物体积，如果需要订整个集装箱，要求提供所需集装箱的型号，如小箱，大箱，高箱等；

二、客户还要提供起运港出货人的公司名称，公司地址，联系电话以及传真。目的港收货人的公司名称，公司地址，联系电话以及传真；

三、向客户确认好是出小单(目的港收货人为货运代理公司指定的，货运代理公司帮助目的港清关，客户收货人可以直接提货)或者出主单(目的港收货人是船公司指定的，客户收货人自己清关提货)；

四、货运代理公司向船公司订舱，订舱时要提供客户提供的出口船期，起运港，目的港，货物品名，货物毛重，货物件数，货物体积，所需集装箱型号或者是拼箱等；

五、货运代理公司还需要向船公司提供起运港出货人的公司名称，公司地址，联系电话以及传真。目的港收货人的公司名称，公司地址，联系电话以及传真；

六、确认好船公司舱位以后，向发货人提供送货地址和箱号，到货时间等等。如果是需要物流上门提货的，要同发货人确认好提货时间；

七、物到达仓库，装进集装箱以后就可以进行报关报检。然后货物集装箱登船，出口；

八、在指定日期内到达目的港，目的港清关提货即可；

九、中间如果有任何问题都需要发货人，货运代理公司负责人，船公司负责人，仓库负责人，报关单位负责人以及目的港收货人及时沟通解决