空运进口包机运输的相关知识及主单分单的作用
由于班机运输形式下货物舱位常常有限,因此当货物批量较大时,包机运输就成为重要方式。分段包机运输通常可分为整机包
机和部分包机。
所谓空运进口整机包机是指航空公司或包机代理公司按照合同中双方事先约定的条件和运价将整架飞机租给租机人,从一个或几个航空
港装运货物至指定目的地的运输方式。部分包机则是指由几家航空货运代理公司或发货人联合包租一架飞机,或者是由包机公
司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运代理公司的货物运输形式。相对而言部分包机适合于运送一吨以上但货量不足整机
的货物,在这种形式下货物运费较班机运输低,但由于需要等待其他货主备妥货物,因此运送时间要长。
包机运输满足了大批量货物进出口运输的需要,同时包机运输的运费比班机运输形式下低,且随国际市场供需情况的变化而变
化,给包机人带来了潜在的利益。但包机运输是按往返路程计收费用,存在着回程空放的风险。
与班机运输相比,包机运输可以由承租飞机的双方议定航程的起止点和中途停靠的空港,因此更具灵活性,但由于各国政府出
于安全的需要,也为了维护本国航空公司的利益,对他国航空公司的飞机通过本国领空或降落本国领土往往大加限制,复杂繁
琐的审批手续大大增加了包机运输的营运成本,因此目前使用包机业务的地区并不多。
航空总运单是指集中托运人(航空货运代理)将若干批单独发运的货物组成一整批,向航空公司办理托运,采用一份航空运单
集中发往同一目的地。一份主运单项下可以有多份分运单,分运单上的收货人就是实际的货主。
空运单是发货人与承运人之间的运输合同,一旦签发,合同随即生效。空运单是一份重要的货物单据。
另外。主运单和分运单都是需要随机的,虽然航空运单并不像海运提单一样是一种物权凭证,但顾客或代理可以拿着主运单去
海关监管库提货。
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