美国-达拉斯沃斯堡机场(Dallas/Fort Worth International Airport)三字代码

机场三字代码 DFW ICAO KDFW
机场名 达拉斯沃斯堡机场 / Dallas/Fort Worth International Airport 城市 达拉斯 / Dallas
区域 得克萨斯 / Texas 国家 美国 / United States of America
时区 -06:00 亚洲
海关机场
银行信息 Closed on Saturday and Sunday.

达拉斯-沃思堡国际机场是美国得克萨斯州达拉斯和沃思堡共同所有的民用机场,距达拉斯24公里,距沃思堡29公里,是得克萨斯州最大、最繁忙的机场。机场有7条跑道和1个直升机停机坪。
达拉斯-沃思堡国际机场(英文全称:Dallas-Fort Worth International DFW),是美国得克萨斯州达拉斯和沃思堡共同所有的民用机场,距达拉斯24公里,距沃思堡29公里,是得克萨斯州最大、最繁忙的机场。2006年,根据一项调查结果,机场被授予“最佳货运机场”称号。2007年,达拉斯-沃思堡国际机场的飞机起降达到了684,779架次,在全世界排名第三。客流量方面,本机场是世界第7大机场,2007年的客运量达到了59,784,876人次。就占地面积而言,本机场是全美第2大及世界第4大机场,面积达到18,076英亩(7,315公顷),仅次于丹佛国际机场。2014年为全球十大繁忙机场。
达拉斯-沃思堡国际机场共有5座航站楼。
A航站楼──美国航空
达拉斯-沃思堡国际机场是世界上最大的航空公司——美国航空的最大基地。美国航空和其下属公司美国老鹰航空在本机场开设了大量航班,并占用了五个航站楼中的四个。A航站楼在开始运营时原称“2E航站楼”,是美国航空专用的国内航站楼。在D航站楼启用前,大部份美国航空的国际航班也在A航站楼起降。
90年代后期,美鹰航空已将大部分航班移往B航站楼,不再使用A航站楼。同时,由于缺乏登机门,美鹰航空曾修建A2卫星航站楼,位于A航站楼附近,但只能以接驳巴士往返于其他航站楼。2005年,当美鹰航空把所有航班移至B和D航站楼时,A2航站楼被废弃,不再使用。
A航站楼拥有35个登机门。
美国航空(阿尔伯克基,安克雷奇【季节性定期】,亚特兰大,奥斯汀,巴尔的摩/华盛顿,伯明翰(阿拉巴马),波士顿,伯班克,夏洛特,芝加哥-奥黑尔,科罗拉多泉,哥伦布,德顿,丹佛,底特律,伊格尔/威尔
机场平面图,埃尔帕索,费耶特维尔(阿肯色),弗雷斯诺,劳德代尔堡、迈尔斯堡,格林斯博罗,甘尼森【季节性定期】,哈特福德/斯普林菲尔德,海顿/斯廷博特斯普林斯【季节性定期】,休斯敦-洲际,汉茨维尔,印第安纳波利斯,杰克逊【季节性定期】,杰克逊维尔,堪萨斯城,拉斯维加斯,洛杉矶,路易斯维尔,孟菲斯,迈阿密,明尼阿波斯利斯/圣保罗,蒙特罗斯【季节性定期】,纳什维尔,新奥尔良,纽约-肯尼迪/拉瓜迪亚/纽瓦克,诺福克,奥克兰,俄克拉荷马城,奥马哈,安大略(加州),橙县,奥兰多,棕榈泉,费城,菲尼克斯(凤凰城),波特兰(俄勒冈),罗利/德罕,雷诺,里士满,萨克拉门托,盐湖城,圣安东尼奥,圣迭戈,圣弗朗西斯科(旧金山),圣何塞(加州),圣胡安(波多黎各),西雅图/塔科马,圣路易斯,坦帕湾,图森,土尔沙,韦尔,华盛顿-杜勒斯,华盛顿-里根,西棕澜滩,威基塔)
B航站楼
机场开始使用时,B航站楼被称为“2W航站楼”。美国老鹰航空在B航站楼拥有16个登机门。除联合航空外,原来使用B航站楼的美西北航空、梅萨航空、中西航空和全美航空在2006年7月均移至E航站楼。在D航站楼启用之前,所有非美国航空的国际航班均由此航站楼离境。
航站楼内部一角 美国航空
美国老鹰航空(阿比林,亚历山大,阿马里洛,巴吞鲁日,布法罗,雪松急流,香槟/厄巴纳,查尔斯顿(南卡),查塔努加,辛辛纳提/北肯塔基,克利夫兰,大学城,哥伦比亚(南卡),哥伦布(俄亥俄),基督圣体市,德梅因,埃文斯维尔,费耶特维尔(阿肯色),佛林特,史密斯堡,沃尔顿堡海滩,韦恩堡,大章克申,大瀑布城,格林斯博罗,格林维尔(南卡),格尔夫波特/比洛克西,哈里斯堡,休斯敦,杰克逊,基林,诺克斯维尔,拉法耶特(路易斯安那),拉雷多,劳顿,来克星敦,小石城,朗维尔,路易斯维尔,拉博克,米德兰-敖德萨,麦迪逊,密尔沃基,莫比尔,门罗(路易斯安那),蒙特罗斯【季节性定期】,诺福克,俄克拉荷马城,彭萨科拉,皮欧利亚,匹兹堡,罗彻斯特(纽约),罗斯维尔,圣安杰洛,圣巴巴拉,萨凡纳,什里夫波特,斯普林菲尔德(密苏里),雪城,特克,土尔沙,泰勒,韦科,威基塔福尔斯)
联合航空(芝加哥-奥黑尔,丹佛,洛杉矶,圣弗朗西斯科(旧金山),华盛顿 - 杜勒斯)
联合航空快运【由美国航天飞机运营】(丹佛
C航站楼──美国航空
美国航空使用此航站楼,原称“3E航站楼
美国航空(航点参见A航站楼)
D航站楼(国际)
国际D航站楼由HKS,HNTB及Corgan Associates设计,于2005年7月开始使用。新航站楼占地2,000,000平方英尺(186,000平方米),拥有28个登机门,每年可处理1170万名旅客。D航站楼拥有200个检票窗口,以及一个每小时能处理2,800名旅客的联邦安全检查系统。
D航站楼 新的8层的停车库设有8,100个停车位,并使用智能技术系统告诉驾驶者哪些楼层有空余停车位。
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