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欧洲出口海运的存放方式及区别
- 2019-04-04-

欧洲出口海运的方式一般有以下几种:
1. 整柜出口
2. 散货出口
3. 散杂船出口
4. 滚装船出口
整柜出口就是以集装箱的方式出口,散货出口就是小的CBM ,或者比较小的货物,客人要的又不急的情况下才会选择散货的方

式出口,整柜出口和散货出口是海运比较常用的出口方式。
散杂船出口是以散杂的方式出口,就是很多货物都堆放在夹板上,货物比较杂,一般都是一些大型的机器,或者重工业用的材

料,还有一些肥料,粮食之类的会采用散杂船的方式,用的比较少,船也不一定会靠港。
滚装船出口是指货物直接通过船舶首尾或两舷的开口,以及搭到码头上的跳板,用拖车或者叉车直接装上船的方式出口,一般

的货物都是汽车才会选用这种方式出口,用的比较少,船几乎一年都不怎么靠港。

欧洲出口海运出口流程:
接单-生产-订舱 -放舱-安排拖车-安排报关-确认放行-补料-费用-拿单-快递给收货人
不同公司的流程也不一样,但是大致都是以上面这种流程在操作。

电放(TELEX RELEASED):
  
  也就是电报放货的简称。是通过电子报文或者电子信息形式把提单信息发送至目的港船公司,收货人可凭加盖电放章的提

单电放件和电放保函进行换单提货;
  
  就是直接让船公司通知目的港代理放货,而不需要正本提单,只要证明自己是收货人和被电放人,就可以提货。
  
  优点是方便、快捷,安全(避免提单遗失的风险)。
  
  缺点是发货人不能控制货权。
  
  OCEAN BILL(B/L 海运提单):
  
  船公司出具的正本提单;是一种物权凭证,收货人据此提取货物,它可以背书转让,是一种重要的单据;SHIPPER会从货代拿

到正本提单,扫描给CNEE后,代理付款,SHIPPER再将整套提单快递邮寄给CNEE,CNEE凭正本提单换提货单提货;海运提单用

的多一些;
  
  优点是方便买方即时提货,简化手续,节省费用;
  
  SWB(海运单):
  
  一旦出了SWB,货权就从SHIPPER转移到CNEE了,也就是说CNEE可以直接去提货,SWB提货不需要正本,也不需要电放费,对

于信任的公司可以采用这种放货形式;
  
  优势在于出单快,提货快,方便,快捷,多用于:1. 全部收到货款后可以出海运单,2.跨国公司,中国的是子公司专门

负责为国外的母公司采购为了提货方便,快可以出海运单。
  
  缺点是一般没办法HOLD货。
  
  目的港放单:
  
  即放货的意思;这种放单方式用得少,在以下特殊情况下,会用到此种放单情况:
  
  提单遗失,由发货人写上保函给船公司或者代理放单给收货人;
  
  提单出得晚了,而货到了,为了早点提货,也可以采取保函指示放货。
  
  在没有特殊情况下,一般不会用此种方法;