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出口海运到德国不来梅时间
- 2019-10-14-

德国海运出口的港口

1、汉堡港,位于德国北部易北河下游的右岸,距入海口约76n mile,濒临黑尔戈兰湾内,汉堡港位于德国北部易北河下游的右岸,是德国最大的港口,也是欧洲第二大集装箱港。

2、库克斯港市,德国北海沿岸港市和全国第二大渔港。是德国下萨克森州的城市,库克斯港县的首府,位于易北河汇入北海的入海口。

3、不来梅港和不来梅哈芬港同属于德国不来梅州,在德语中合称为“不来梅组合港”,两个港口之间相距约60公里。

4、埃姆登德国主要港口之一。在北海多拉尔特湾右岸、埃姆斯河口附近。与比利时泽布吕赫和德国不来梅哈芬同为欧洲三大汽车进出口港口。

5、威廉港人口大约8万人,是德国北海亚德湾沿岸的一个中型城市,隶属于德国第二大联邦州下萨克森,由州政府直管,2006年加入了德国西北部的城市合作联盟“不来梅-奥尔登堡大都市圈”。

德国北部城市不来梅具有悠久的历史,中世纪后期与汉堡、吕贝克等几个重要的汉萨城市控制着北海和波罗的海沿岸的商业通道。现如今,不来梅是德国第二大港口城市、第五大工业城市和西北部的中心。不来梅的优势产业包括汽车汽配、食品加工、航天航空、航运物流、贸易、新能源等行业。

不来梅内港(Bremen)和外港不来梅哈芬港(Bremerhaven)在德语中合称为“不来梅组合港”。由设在不来梅哈芬市的不来梅港务局(bremenports)进行统一规划和管理。不来梅内港距离威悉河入海口约65海里(或122公里),该港口是德国最早开始进行集装箱装卸的港口,但是随着远洋集装箱船规模的不断扩大,集装箱转运的功能已经几乎完全由姊妹港不来梅哈芬港承担。不来梅内港装卸的多数为散货和件杂货,同时服务于不来梅市发达的临港产业,而汽车和集装箱业务只占很小的比重。

深圳海运出口到不来梅内港(Bremen)可走中远航运,经汉堡港中转,航程32天左右。

深圳海运出口到外港不来梅哈芬港(Bremerhaven)可走达飞、中远、马士基和现代商船等船公司的船。

深圳海运直达到外港不来梅哈芬港(Bremerhaven)航程为21-25天左右。或经鹿特丹/安特卫普/汉堡/丹绒柏乐巴斯港中转,航程32-35天左右。

海关关税是将外国商品的价格有效地提高至本国商品或者欧盟商品价格之上的主要税种。德国的海关关税均以商品价值为基础,依据商品的类型及其出口国所确定的税 率予以征收。

1.从冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士进口的商品一般都是免税的,该免税规定同样也适用于从土耳其和其他欧盟候选国或准成员国进口的大多数商品。

2.从其他国家进口的制造产品的关税税率往往为零,很少会超过10%。对于从特定国家进口的特定产品不时会在欧盟的指导下征收附加关税,这通常是反倾销案的结果。

3.从非欧盟国家进口商品到德国除了要缴纳关税,还需要交纳进口增值税。

在报关商品价值和关税确定后,再计算进口增值税的金额(Einfuhrumsatzsteuer,简称EUSt)。

德国进口增值税一般是19% , 有部分商品优惠税率为 7%进口增值税的税基是报关商品价值加上关税税额再加上欧盟境内运输费用的总和。

评估关税的基础通常是供应商的发票,除非它明显有失偏颇。该基础可被修 订,以应对随后的价格调整,或因为征收其他单独的费用,或由于产品出口商直接改变商品的价值。海关关税稽查员定期检查德国进口商的账簿,以确定他们是否就 这类调整已进行适当的报账。